Ein 28-seitiges Dokument aus dem Jahr 1947 belegt: Die US-Luftwaffe nahm „fliegende Scheiben“ von Anfang an ernst.
Das sogenannte Twining-Memo vom 23. September 1947 ist das Kernstück.
Generalleutnant Nathan F. Twining hielt darin fest: „Das gemeldete Phänomen ist real und weder eine Einbildung noch eine Erfindung.“
Die beschriebenen Objekte waren metallisch, scheibenförmig, schneller als 300 Knoten – und lautlos.
Generalmajor Curtis LeMay schloss kurz darauf offiziell aus, dass es sich um ein geheimes US-Projekt handelte.
Die Sowjetunion hatte dafür 1947 weder die Industrie noch die Technologie.
China schied ebenfalls aus.
Noch im selben Jahr wurde „Projekt Sign“ gegründet – der erste offizielle Versuch, das Phänomen systematisch zu untersuchen.
Beteiligt waren von Anfang an Air Force, Navy, Atomenergiebehörde und RAND Corporation.