Flight 13 bestätigte die Zuverlässigkeit der V3-Starship-Oberstufe.
Sie erreichte nach dem Start eine suborbitale Bahn, setzte erstmals die großen V3-Starlink-Satelliten aus und zeigte eine stabile Triebwerks-Wiederzündung im Orbit.
Beim Wiedereintritt blieb der Hitzeschild in gutem Zustand.
Das Starship kippte nach der Landung um, ohne zu explodieren und schwamm dann im Meer.
Der Booster hatte hingegen mit Problemen bei der Landung im Meer.
Er schlug hart und unkontrolliert im Meer auf.