SpaceX hat die Raumfahrtindustrie revolutioniert, besonders durch die wiederverwendbare Falcon 9-Raketenstufe und das Starship-System.
Trotz technischer Erfolge steht das Unternehmen vor erheblichen behördlichen Hindernissen, insbesondere durch Verzögerungen der Federal Aviation Administration (FAA) und vermeintlichen Umweltbedenken.
Die FAA hat den Zeitplan für den nächsten Starship-Testflug erheblich verzögert, obwohl die Hardware seit Anfang August einsatzbereit ist.
Einige Naturschutzbedenken scheinen eher von einer kritischen Haltung gegenüber Elon Musk motiviert zu sein als vom Schutz der Natur selbst.
Zudem haben Medien wie die New York Times unbegründete Anschuldigungen verbreitet, was zu weiteren Verzögerungen führte.
Die FAA hat eine Lizenz für den Einsatz des Kühlwassersystems unter der Startrampe von Pad A in Starbase ausgestellt, das mit Trinkwasser gespeist wird.
Falschmeldungen suggerierten, dass SpaceX industrielles Abwasser ohne Genehmigung in die umliegende Sumpflandschaft gepumpt habe.
Tatsächlich operierte die Anlage jedoch mit Erlaubnis der Umweltbehörden und der FAA.
Trotzdem verhängte die US-Environmental Protection Agency (EPA) eine Strafe von rund 150.000 USD.
Es ist absurd, dass die Ausstellung einer solchen Lizenz fast ein Jahr dauert.
Elon Musk erklärte, dass die ersten unbemannten Starship-Flüge zum Mars bereits in zwei Jahren stattfinden könnten.
Wenn diese erfolgreich sind, könnten die ersten bemannten Flüge in nur vier Jahren folgen.
Die ehrgeizigen Pläne von SpaceX hängen entscheidend davon ab, wie schnell die notwendigen Genehmigungen erteilt werden.
Jedes Mal, wenn der Start eines Starships verschoben wird, geht nicht nur Zeit verloren, sondern auch erhebliche finanzielle Mittel.
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