SpaceX hat den Termin zum zehnten Test bekannt gegeben – nach FAA-Freigabe und Aufklärung der letzten Fehler:
– Der Mai-Verlust im Orbit entstand durch Diffusorschäden im Methantank, gefolgt von Kontrollverlust.
– Die Juni-Explosion am Boden verursachte ein platzender Hochdrucktank (COPV).
Als Konsequenz senkte SpaceX den COPV-Behälter-Druck, verschärfte Inspektionen und passte die Hardware an.
Neue Tests beim Flug:
– Materialien des Hitzeschilds
– Booster-Landewinkel
– Satellitenabsatz (erstmals möglich)
Mit nur zwei verbleibenden Flügen der aktuellen Generation arbeitet SpaceX bereits an der Version 3 mit leistungsstärkeren Triebwerken.