Frankreichs Marinepiloten berichten intern untereinander, dass sie regelmäßig UAPs sehen, die sich außerhalb jedes bekannten technischen Rahmens bewegen.
Mehrere tausend g Beschleunigung.
Winkel, die kein Flugzeug überlebt.
Gemeldet wird trotzdem kaum etwas.
Die Karriere steht auf dem Spiel – auch wenn in Frankreich niemand dafür bestraft.
Das Kolloquium zog daraus eine methodische Konsequenz:
Frankreich braucht keine Erklärungen, sondern zuerst saubere Dokumentation.
Und Europa braucht Zusammenarbeit, denn der Himmel endet nicht an der Grenze.