Etwa 95 Prozent aller UAP-Sichtungen bleiben ungemeldet – so schätzt es Ryan Graves, ehemaliger Navy-Pilot und einer der bekanntesten Zeugen im US-Kongress.
Die Gründe:
1) Angst vor Karriereschäden,
2) mangelndes Vertrauen in das Meldesystem,
3) eine langjährige Kultur der Verleugnung.
Graves erinnert das an Project Blue Book – das offizielle Untersuchungsprogramm der US Air Force, das 1969 eingestellt wurde und nach Ansicht vieler Kritiker von Anfang an auf Ablenkung ausgelegt war.
Das Tic-Tac-Objekt, das Piloten vor der Küste Virginias beobachteten, hat sich laut Graves so bewegt, dass es bekannte physikalische Gesetze scheinbar ignorierte.
Einen Waffentest schließt er kategorisch aus: Solche Tests finden auf gesonderten Testgeländen statt – nicht unangekündigt neben Millionen-Dollar-Kampfjets und eigenen Piloten.