UFO, ETs, Ausserirdische
Eine Zuschauerin filmte am 5. August 2019 auf der Autobahn zwischen Freiburg und Basel den Himmel – eigentlich für ein Instagram-Video.
Dabei entdeckte sie eine längliche, weiße Scheibe.
Keine Flügel, keine typischen Flugzeugkonturen.
Nur eine seltsam geformte, weiße Silhouette.
Ein Zuschauer des YouTube-Kanals Hangar18b hat ein Foto eingereicht, das eine klassische fliegende Untertasse zeigt.
Das Bild wurde am 15. Februar 2018 in Lixsdorf aufgenommen.
Während eines Spaziergangs mit dem Hund fotografierte der Sohn des Einsenders die Szenerie, ohne das Objekt live zu bemerken.
Erst später fiel die scheibenförmige Silhouette auf dem Bild auf.
Im Interview schildert Simona, wie unsichtbare Begleiter ihren Alltag bestimmen.
Die in Deutschland lebende Erzieherin mit tschechischen Wurzeln sieht seit Kindertagen Orbs und Energiewesen, die ihr inzwischen auch im Wachzustand deutlicher erscheinen.
Schon in Karlsbad hatte sie wiederholt UFO-Sichtungen und träumte davon, zu einem wartenden Schiff zu fliegen.
Während des Gesprächs waren weiße Lichtpunkte um sie aktiv.
Ein gleichmäßig wanderndes Lichtobjekt über Massachusetts.
Ein junge Frau beschrieb es als „völlig verrückt“ aussehend und nahm es spontan mit ihrem Handy auf.
Öffentlich wird nun debattiert, ob es sich um Weltraumschrott, ein Testvehikel oder ein unidentifiziertes Flugobjekt handelt.
Am 18. April 1961 meldete der Hühnerfarmer Joe Simonton aus Eagle River, Wisconsin, eine UFO-Landung auf seinem Grundstück.
Er beschrieb eine metallische Scheibe, aus der drei menschenähnliche Wesen stiegen.
Diese baten per Gesten um Wasser und gaben ihm im Austausch vier heiße, fettige Pfannkuchen.
Das UFO hob kurz darauf mit einem Zischen ab und verschwand in Sekundenschnelle.
Die US Air Force untersuchte die Pfannkuchen, fand aber nur gewöhnliche Zutaten.
Skeptiker vermuten eine Verwechslung mit einem Wetterballon, doch der Fall bleibt aufgrund von Simontons Glaubwürdigkeit rätselhaft.
Über 20 Jahre nach den ersten Berichten bestätigen nun freigegebene Dokumente einen außergewöhnlichen UFO-Vorfall in der Antarktis.
Angehörige der argentinischen Antarktisstation General San Martín dokumentierten 1991 mit einem Riometer eine stundenlange, unerklärliche Anomalie in der Ionosphäre.
Parallel berichteten militärische Zeugen von der visuellen Sichtung einer riesigen, leuchtenden Kugel während eines Schneesturms.
Dr. Andreas Lück, promovierter Molekularbiologe und ehemaliger Professor für medizinische Biochemie, schildert zwei UAP-Begegnungen.
Als Jugendlicher sah er 1974 in Minden ein kegelförmiges, metallisches Objekt mit rotierenden rot-grünen Lichtern, das lautlos in geringer Höhe schwebte und ihn in einer „Zeitblase“ isoliert zu beobachten schien.
Eine Woche später erschien ein ähnliches Objekt erneut.
Heute ist Lück aktives Mitglied der deutschen UFO-Forschungsgruppe IGAP und bringt seine naturwissenschaftliche Expertise in die Untersuchung solcher Phänomene ein.
Über Monthey beobachtete Renato UAPs mit runden und dreieckigen Formen, die sich lautlos bewegten und unvermittelt die Flugbahn änderten.
Wochen später konnte er über Stans eines der Objekte über längere Zeit auf Video aufnehmen.
Der Zeuge ist kein UFO-Enthusiast und ging der Sache zunächst skeptisch nach.
Im Mai 1994 beobachteten mehrere Einwohner in Plauen ein UFO, das durch das städtische Gebiet flog.
Gegen 23 Uhr sah eine Zeugin, wie ein kleines Eichenbäumchen in einer leuchtenden Säule stand und sich im Wind bog, während umliegende Bäume unbewegt blieben.
Als Ursache sei ein scheibenförmiges Objekt gewesen.
Es hatte gegenläufig rotierenden Lichtern und flog über den Häusern.
Eine weitere Zeugin erlebte das Objekt nur wenige Meter entfernt vor ihrem Balkon und beschrieb eine metallische Struktur mit dunklen Trapezfenstern.
Mehrere Personen spürten einen lokalen Luftzug.
Obwohl die Polizei viele Anrufe bestätigte, wurde der Vorfall offiziell als Lichtreflexe erklärt.
Die spätere Befragung durch MUFON-CES ergab eine hohe Glaubwürdigkeit der Zeugen.
Ein später gemeldeter Zeuge berichtete zusätzlich von orange-rot leuchtenden Kugeln.
Auf der Autobahn im Tessin fuhr eine Frau durch den Tunnel San Nikolau.
Am Ausgang schwebte ein rundliches, plasmaartiges Licht knapp über dem Asphalt.
Sie kollidierte damit.
Das Objekt pulsierte vorher hektisch mit grellgrünen Lichtern und zerplatzte dann beim Aufprall.
Eine weiße, pulverige Substanz blieb auf der Fahrbahn zurück.
Die Fahrerin hielt aus Schrecken nicht an und lehnte später eine Untersuchung der Substanz ab.
Am 10. und 11. Oktober 2023 sah Christoph am Simsee in Bayern ringförmige, golden leuchtende Gebilde.
Sie schwebten lautlos von West nach Ost über den Himmel.
Sie erschienen so groß wie der Mond und verschwanden nach wenigen Sekunden hinter Wolken.
Christoph schließt Satelliten, Flugzeuge oder Wetterballons aus.
Ein Video aus dem Bundesstaat Mexiko zeigt drei Lichtkugeln, die über einem Hügel herunter sinken.
Dann stiegen zwei der Lichter wieder langsam auf.
Die Aufnahme wurde Anfang des Monats in sozialen Medien veröffentlicht und hat bereits über 12 Millionen Aufrufe.
Socorro, New Mexico, 24. April 1964: Während einer Verkehrskontrolle hörte Polizist Lonnie Zamora ein explosionsartiges Dröhnen und sah eine Staubwolke.
Auf einem Hügel sah er ein eiförmiges, glänzendes Objekt und zwei kleine, hell gekleidete Gestalten.
Die beiden Gestalten waren etwa einen Meter große, hatte eine humanoide Gestalt und trugen in helle Overalls.
Das Gefährt hob kurz darauf senkrecht auf, schwebte dann horizontal davon und war innerhalb von Sekunden verschwunden.
Am Landeort fanden Beamte vier deutliche Eindrücke im Boden sowie versengte Vegetation.
Der Fall wurde vom US-Luftwaffenprogramm Project Blue Book untersucht und als „unidentifiziert“ klassifiziert.
Trotz der Nähe zu militärischen Testgeländen wie White Sands Missile Range ließ sich kein bekanntes Raketen- oder Fluggerät zuordnen.
Dr. Gregory Rogers war für die medizinische Betreuung von Astronauten am Kennedy Space Center zuständig.
1992 wurde ihm in einem gesicherten Raum auf Cape Canaveral ein UFO-Video gezeigt.
Es zeigte ein perlweißes, sechs Meter breites Scheibenobjekt in einem Hangar.
Es war vollkommen glatt, ohne Pitot-Rohre, Flugsteuerungsflächen, Luken oder Fenster – einfach nur weiß.
Während des Tests erhob es sich, rotierte, machte ein paar Bewegungen und verharrte zuletzt mit der „Nase“ in 45 Grad im Schwebezustand – eine Haltung, die nach Rogers‘ fachlicher Einschätzung kein konventionelles Fluggerät einnehmen kann.
Das Objekt trug Markierungen zur Bewegungserfassung und war mit „US Air Force“ beschriftet.
Rogers‘ erste Reaktion war: „Wer baut denn so etwas?“
Der Major antwortete: „Das kann ich Ihnen nicht verraten, Doc.“
Rogers fragte weiter: „Wo haben wir denn etwas her, dass wir so ein Raumschiff bauen können?“
Der Major machte eine Geste (deutend nach oben oder zu Außerirdischen) und sagte: „Wir haben es von denen.“
Dies ist der Titel von Rogers‘ Buch: „We got it from them“ (Wir haben es von denen).
Mit einer Nikon P1000 Kamera gelangen am 28. Februar 2020 Aufnahmen eines kugelförmigen Objekts über den Wolken.
Das stabile Video zeigt, wie das runde UFO eine gerade Bahn über den Wolken fliegt und dahinter verschwindet.
In einem Fan-produierten Trailer beschreibt Bob Lazar seinen ersten Kontakt mit einem UFO in der S4-Anlage.
Beim Durchschreiten der Hangartür fiel sein Blick auf das „Sportmodell“ eines UFOs, eine scheibenförmige Maschine.
Seine Aufgabe bestand darin, das außerirdische Gefährt technisch zu analysieren und seine Technologie zu kopieren.
Die Frage nach außerirdischem Leben war für ihn zweitrangig.
Die amerikanischen Flagge auf dem Gerät lies ihn glauben, dass viele UFO-Sichtungen auf geheime Militärprojekte zurückgehen könnten müssten.
Während einer gemeinsamen Himmelsbeobachtung im September 2025 sah eine Gruppe in der Schweiz ein unidentifiziertes Flugobjekt.
Es bewegte sich langsam und stetig von Nordwesten her kommend durch das Sternbild des Großen Wagens.
Das Objekt wurde als perfekt glatte, tictac-förmige Erscheinung wahrgenommen, die ein konstantes weißes Licht war.
Die Gruppe denkt nicht, dass es ein Flugzeug, Satellit, Drohne oder Wetterballon war.
Der Hauptzeuge Peter hofft nun, durch die Meldung weiterer Augenzeugen mehr Klarheit über die Natur der Sichtung zu erhalten.
1976 sahen zuerst Zivilisten das helles Objekt über Teheran und meldeten es.
Die iranische Luftwaffe schickte zwei F‑4‑Phantom‑II‑Jets zur Untersuchung.
Beide Besatzungen berichteten von massiven Systemausfällen bei der Annäherung – Kommunikation, Navigation und Waffensysteme fielen zeitweise aus.
Es gibt ein deklassiertes US-Diplomaten Dokument über das alles, das auf ein Briefing vom iranischen Militärs entstand.
Pilot Parviz Jafari bestätigte später Radarkontakt und die Störungen.
Öffentliche Radardaten oder physikalische Beweise fehlen bis heute.
Ein Filmteam hat basierend auf Lazars Angaben die unterirdischen Labore und ein bestimmtes UFO, das „Sportmodell“, virtuell rekonstruiert.
Die Darstellung zeigt ein Objekt mit einer US-Flagge in einem Berg-Hangar.
Das Innere wirkt fremdartig: Einheitlicher dunkler Zinfarben-Ton, nahtlos wie aus Wachs geformt und erhitzt, ohne Kanten, Fugen, Verkabelung oder Verbindungen.
Zu klein für Menschen (Sitze für Wesen ca. 90 cm bis 1 m groß).
Minimalistisch: Wenige Sitze, zentraler Reaktor, rechteckige Bauteile.
„Torbögen“ (wie intelligentes Glas, zeitweise transparent, mit seltsamen Schriftzeichen).
Drei Ebenen:
1) Hauptdeck mit Reaktor und drei Sitzen;
2) untere Ebene mit Gravitationsverstärkern/Emittern (zylinderförmig, wie Mülltonnen an Rohren);
3) obere Ebene mit Navigations-/Kontrollsystemen (dunkle sensorähnliche Paneele).
Keine menschliche Technologie erkennbar.
Lazar bestätigte die Authentizität dieser Visualisierung.