Forbes berichtet \u00fcber die Anh\u00f6rung.<\/p>\n
Der Whistleblower gibt zu, pers\u00f6nlich um sein Leben besorgt gewesen zu sein. Abgeordnete Luna betont, dass diese Angst verst\u00e4ndlich ist und sie selbst eingesch\u00fcchtert w\u00e4re, wenn sie in dieser Situation w\u00e4re.<\/p>\n
Eine interessante Frage, ob UAPs mit ausl\u00e4ndischen Regierungen zusammenarbeiten, kann der Whistleblower leider nicht beantworten, da ihm dazu keine Daten vorliegen. Er erw\u00e4hnt auch, dass ihm keine konkreten Beweise f\u00fcr seine Informationen vorgelegt wurden.<\/p>\n
Besonders besorgniserregend ist, dass trotz der als relevant f\u00fcr die nationale Sicherheit eingestuften Informationen des Whistleblowers in einer Besprechung mit Dr. Kirkpatrick keine weiteren Schritte unternommen wurden. Der Grund daf\u00fcr bleibt unklar.<\/p>\n
Es ist jedoch erw\u00e4hnenswert, dass der Whistleblower die Genehmigung des Verteidigungsministeriums erhalten hat, um \u00fcber bestimmte Themen zu sprechen. Dies unterstreicht die Glaubw\u00fcrdigkeit seiner Aussage, wie Luna betont.<\/p>\n
Zudem spricht Luna mit Mr. Graves \u00fcber einen Vorfall auf der Vandenberg Air Force Base, bei dem ein gro\u00dfes rotes quadratisches Objekt aus dem Ozean aufgestiegen und \u00fcber einer Startanlage geschwebt ist. Mr. Graves best\u00e4tigt, dass dieser Vorfall offiziell dokumentiert wurde. Sicherlich bedarf es einer detaillierten Analyse der Radar-Daten, um die Natur eines instabilen Objekts in einem Gimbal-Video zu kl\u00e4ren, wie Luna richtig anmerkt.<\/p>\n
Beunruhigend ist auch die Aussage des Whistleblowers, dass kommerzielle Piloten angewiesen wurden, solche Vorf\u00e4lle nicht zu melden. Dies legt nahe, dass einige Unternehmen ihren Ruf \u00fcber die Sicherheit der amerikanischen Bev\u00f6lkerung stellen.<\/p>\n\n